Commentaire de doctorix
sur Le drame de Millas
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@doctorix
Enfin, quatrième idée : un mur d’acier ou de béton de 50 cm de hauteur et de quelques tonnes qui coulisserait transversalement à la route pour la barrer peu avant le passage du train.
Il viendrait s’encastrer dans un logement en face afin d’assurer son immobilité en cas de choc.
Je rappelle que la construction d’un tunnel pour remplacer un passage à niveau est de 3 à 15 millions d’euros.
Ce qui laisse de la marge. Je pense que pour le prix d’un tunnel on peut installer une bonne cinquantaine de ces dispositifs.