Commentaire de Pimpin
sur 80 km/h - Les conducteurs exemplaires seront récompensés !
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
D’abord l’illustration est mal choisie. Percuter un arbre à 80 ou 90, le résultat est le même, le conducteur est mort.
Intérêt de la baisse de limitation ?
Il faudrait pour cela prouver que les accidents mortels constatés ont
bien eu lieu en majorité sur des routes limitées à 90 et pas sur des
portions déjà limitées.
Il faudrait prouver que les véhicules en question roulaient à 90 lors de
l’accident, et non pas à une vitesse plus faible. Parce que figurez-vous
que même avec la limitation à 90 tout le monde ne roule pas tout le
temps et partout à 90.
Il faudrait prouver que même avec une limitation à 80 les véhicules en
cause n’auraient pas tout de même roulé à la même vitesse que lors de
l’accident. Ceux qui font des excès de vitesse se moquent de la
limitation.
Il faudrait prouver qu’à 80 (dans le cas prouvé où les voitures
roulaient à 90) la mortalité n’aurait pas été la même (une voiture qui
percute un arbre, un mur, un piéton ou un 2 roues, ou un autre véhicule
face à face, ou un camion, ..., à 80 ou 90, le résultat est le même).
Et puis il faut s’intéresser aux causes des accidents qui n’est
certainement pas la vitesse. Mauvaise signalisation, mauvais état de la
route, conducteurs fatigués, sous l’emprise de l’alcool, d’une drogue ou
de médicaments, distraction (téléphone ou autre ..., parce que moins on
roule vite, plus on est tenté par la distraction). Donc rien ne prouve
qu’à 80 il n’y aura pas autant sinon plus d’accidents tout aussi
mortels.
Bref, on n’a aucune preuve scientifique que la baisse à 80 sauvera des
vies.
Même les soi-disant expérimentations n’ont rien prouvé du tout, si ce
n’est que justement les améliorations des routes menées en parallèle
sont bien plus importantes que les limitations.
Enfin, toutes les explications qui tentent de justifier le passage de 90 à 80 peuvent se répéter à l’identique entre 80 et 70, entre 70 et 60, etc. ... Or l’intérêt de la voiture c’est de se déplacer rapidement. Les améliorations sont donc bien ailleurs que dans cette ridicule limitation arbitraire sur tout un réseau.