@Jean Keim
depuis des années les constructeurs (francais) ont optimisé ou cherché à optimliser la consommation pour le cycle le plus majoritairement utilisé, cad les 90kmh.
les véhicules progressants des vannes ogr et des tas d’autres machins ont étés ajoutés et prévu pour un certain nombre de tours minimum pour fonctionner a peu pres correctement.
 
Pour répondre précisément à ta question il est de fortes chances que cette plage se situe entre 90 et 100kmh, pour le savoir c’est super facile.
1) Tu prends la doc technique de ta voiture et tu cherches ou est le couple max
2) ca doit entre en gros entre 1800trours et 2000 sur un diesel
3) Ensuite tu roule en placant ton compte tour sur 1900tours (p ex) et tu notes ce qu’i,ndique ton tachymètre.
 
4) et voila, j’ai répondu à la fameuse question.
 
5) en dessous (du nombre de tours) ton moteur est moins performant (consomme plus)
et s’encrasse plus, et le comble si tu edescends une vitesse, cf 6eme vers 5eme, ou 5eme vs 4eme, la c’est plus bruyant, tu consomme bcp plus.

voila est la triste réalité qui est passée sous silence.