@izarn
« Dassault aurait mieux fait d’acheter ses moteurs aux Russes »

Le critère de qualité d’un réacteur, c’est la capacité du premier étage de sa turbine à supporter de hautes températures.
Avec ses cristaux orientés pour mieux résister la turbine du M88 a fait de grands progrès. Ils assurent ainsi un meilleur rendement, une plus grande poussée et une plus plus grande allonge pour le même poids de carburant.

Le secret règne -à juste titre- sur le domaine ultrasensible de l’aéronautique en Russie.
Je ne suis pas sûr que pour le même poids du moteur les Russes aient la même poussée et la même rendement.
Les chasseurs russes ont d’énormes poussées généralement mais leurs avions sont nettement plus lourds.
Dassault a besoin d’un moteur civil où l’économie prime.