@files_walQer

vous avez des arguments et vous avez pioché la question c’est certain, moi aussi, mais je n’arrive pas aux mêmes conclusions que vous ;

je vous livre les éléments que j’ai

le Figaro

Plusieurs enquêtes ont été menées depuis quinze ans pour tenter de donner une explication scientifique à l’effondrement des tours jumelles du World Trade Center. Selon le rapport officiel de l’Institut national des normes et de la technologie (NIST) la chute a bel et bien été provoquée par les avions puis les incendies en résultant. Elle n’a pas été « contrôlée » car 30% plus lente qu’une « chute libre ». Le professeur de génie civil, expert en mécanique, Zdenek Bazant, a mené une étude complète, se basant sur les enregistrements vidéo, sismiques, l’énergie de pulvérisation ainsi que sur différents éléments visuels : grondements, cendres propagées, teneur en cendre des nuages. Pour lui, la gravité est bien la cause de l’effondrement, et la thèse des explosifs dissimulés ne peut être retenue.

En avril 2002, le FBI a déclaré officiellement qu’un avion s’était bien écrasé sur le Pentagone. Selon eux, le « manque de dégâts » évoqué n’est pas une hypothèse crédible. Les rapports officiels ont révélé que le crash a eu lieu sur une zone en béton armé, renforcée par du kevlar. De plus, les pompiers ont pu rapidement intervenir sur place, limitant les dégâts causés. La théorie complotiste a également été contestée par une centaine de témoins qui ont bel et bien vu le bolide se crasher. L’ADN de la plupart des passagers a été relevé sur le lieu du drame et des effets personnels ont été récupérés. Enfin, concernant les débris, le nez, le train d’atterrissage ainsi que les boîtes noires de l’appareil ont été retrouvés à l’intérieur du bâtiment.

Selon les rapports officiels, l’avion s’est écrasé à 933 km/h en Pennsylvanie. Il a formé un cratère énorme sur le sol, en forme de carcasse d’avion. Peu de débris ont été retrouvés, ce qui est fréquent lors de crashs d’avions. Des effets personnels appartenant aux passagers ont également été récupérés ainsi que les boîtes noires de l’appareil. Enfin, les conversations enregistrées des pilotes correspondent à la thèse officielle du détournement par des pirates de l’air.