Oui, effectivement, il faudrait comparer le coût de revient des automobiles thermiques et électriques avec des taxes égales sur l’énergie, et à ce moment là elles cessent d’être moins chères.

Il faudrait aussi réintégrer dans l’émission de Co2 des voitures électriques la pollution des centrales à charbon en Allemagne et à fuel en France, et aussi celle pour leur fabrication et leur destruction.