@Jean Keim
Votre remarque est confirmée par une contre analyse du fameux rapport Spinetta ! L’Etat a « en même temps », réduit ses versements et dépensé sans compter pour le TGV. La SNCF a été obligée de s’endetter ... pour rembourser la dette provoquée par l’ Etat !

“Au même moment, l’Etat réduit drastiquement ses subventions ce qui crée un effet ciseau et contraint SNCF Réseau à recourir massivement à l’endettement. [...] La dette accumulée est devenue tellement importante que SNCF Réseau est obligée de s’endetter… pour rembourser sa dette… créée par l’Etat”, ironise Degest. Selon lui, pour 100 euros empruntés par SNCF Réseau, 59 euros sont ainsi consacrés au remboursement de la dette tandis que 41 euros sont utilisés sur le réseau entre 2010 et 2017.(...)