@Le421
Pour l’automobile, mon point de vue est que le plus gros scandale c’est la « remplaçabilité »
Pour gagner du temps, on ne change pas la pièce détachée mais toute la pièce, le fameux exemple du bloc-phare, vous avec une platine oxydée, et bien changeons tout le bloc-phare.

J’ai le cas en ce moment même : Soufflet de cardan (côté boite automatique) tous les garages me disent qu’il faut changer tout le cardan... 500 € au lieu de 50 €. Elle est pas belle la vie.