@Pale Rider

Et même en mobylette , je tapais le 70 km/h , un vrai bonheur , le nez dans le guidon la tête relevée.

Aujourd’hui , il faut changer le casque tous les 5 ans ( on s’en moque ) , les gants doivent être estampillé NF machin sinon tu en prends une ( amende pas gamelle ) , il a été question de transformer les motards en lutin jaune , bonjour les remous quand tu es à 180 km/h ( à zut j’ai appuyé par erreur sur une touche en trop ....   ) , je sais pas si c’est le 1 ou le 0 que j’ai tapé par erreur ...

Ma plaque que j’ai du refaire , elle était aux normes de la taille mais il fallait qu’apparaissent TIPP machin à la noix sinon paf une prune

Et surement d’autres que je sais pas car c’est un feuilleton de suivre la loi routière heureusement que l’on parle des 80 sinon j’aurais pas su .....

Seuls les motards ont résisté à hégémonie du contrôle technique , j’ai rien contre lui mais 4 ans pour une voiture neuve et ensuite tous les 2 ans.

Sans parler que bientôt avec une voiture neuve sortie du garage , ils vont te trouver un problème

Contrôle technique : Si Monsieur vos plaquettes sont usées
Client mais je sors du garage avec une voiture neuve
Contrôle technique Vous avez fait combien de kilomètre ?
Client 250 km à 80 en descente
Contrôle technique Voilà cherchez pas , il faut changer les plaquettes
 

La réalité dépassera la fiction car certains pour être toujours à 80 roule en freinant , un truc que je ne comprend en terme de physique ni de conduite mais quand les fous prennent le contrôle de l’asile alors c’est mal parti