@velosolex
En effet, les camions (déjà limités à 80 précédemment) se calent au max des marges de tolérance à 85km chrono, et collent au cul si un « lambin » les précède, pour le pousser à accélérer un peu. Donc la méthode optimale serai de laisser les PL tracer la route et les suivre, ce sera déjà plus rapide que le « 80 au compteur » (à peine plus de 75 chrono) des fayot-tes-s, ...hormis les trajets avec des côtes.