@Le421
la solution n’est pas non plus de créer une n+unième allocation style « ticket essence » sous condition de ressources, il faut traiter le problème de manière générale et prendre en considération l’impact d’une augmentation de 25% du carburant (et davantage sur le fuel domestique) dans l’équilibre des budgets familiaux. Il est clair que cela conduit à réduire certes les déplacements et la température de chauffage pour ceux qui ont de la marge, mais aussi cela réduit les autres postes de dépense, donc la « demande » surtout que l’inflation est désormais supérieure à la hausse des revenus. Récession, hausse du chômage.