@Axel_Borg : les propositions 3 et 4 sont les seules importantes (liaisons radio et aérodynamique. La liaison radio doit aussi inclure l’interdiction de la télémétrie). Elles redonneraient de l’importance au pilotage au détriment de l’ingénierie de l’équipe, donc des budgets colossaux. En plus ce serait très facile à mettre en oeuvre : ailerons rectangulaires à profil constant, pas d’appendices d’aucune sorte, point barre.
 
Par contre, je ne vois pas pourquoi ce serait néfaste d’avoir plusieurs fournisseurs de pneumatiques ?