@Spartacus
les autoroutes ont toujours été rentables, la vente des concessions a été une mesure pour alimenter le budget d’une année au détriment de l’avenir, vision à court terme, et les clauses ont été outrageusement favorables aux sociétés concessionnaires qui ont rentabilisé en très peu d’années. C’est la même chose que la « vénalité des offices » sous l’ancien régime.