Commentaire de HELIOS
sur 737 max : comment Wall-Street a abattu le géant Boeing
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@phan
il y a longtemps qu’il n’y a plus de pilotes dans les avions.
ce qu’on appelle le « pilote » c’est juste un « operateur » charger d’appliquer les procédures indiquées par l’ordinateur de bord et les manuels d’utilisation de l’avion.
Pour cela Trump a raison, il faut que les avions redeviennent des avions et les pilotes des ... pilotes !
Rappelez vous le vol d’Air France Rio Paris qui s’est abimé dans l’atlantique.... personne ne savait piloter alors, que les tubes de Pitot — chargés de mesurer la vitesse de l’avion, etant gelés, il leur fut impossible de piloter a vue, ils ne savaient pas, ils ne pouvaient pas.
Comme dans beaucoup de domaine actuellement, on veut remplacer les compétences -chères— par des -incompétents bon marché et dociles-, cela se voit partout y compris au quotidien, dans sa voiture par exemple.
Il y a confusion entre « évolution technologique » pour faciliter l’usage et cette autre évolution chargée de masquer à l’utilisateurs les capacités des outils.... diminution de l’intelligence au profit de la soumission... cela se voit partout, au nom de la sécurité bien sûr... mais de quelle sécurité parle-t-on ? surement pas celle de vous et moi !
