Cette aventure industrielle franco-anglaise ruineuse permettait (…à certains) d’aller déjeuner à New York et de rentrer à Londres ou Paris pour dîner.. Pour faire voler leur couteuse merveille technologique, British Airways et Air France se décarcassaient pour combler les pertes en innovant dans le tourisme de luxe (pyramides d’Egypte dans la journée, gastronomie dans le vignoble bordelais pour footballeurs anglais…)

Mais le Concorde n’était pas une bonne affaire, c’était même une fausse bonne idée qui n’a pas eu de suite pour des raisons économiques et non pas techniques. Une aventure sans lendemain

Contrairement à l’armée avec les Mirage 2000 dont le but est l’efficacité, les compagnies aériennes ont un souci de rentabilité, même le prestige a des limites.