@Raymond75. « 69 commandes » ? Toutefois il a été construit quatorze avions. Pas un de plus.
Zéro analyse marqueteuse, oublié les fuseaux horaires ; or l’URSS était insurvolable à l’époque. D’où un taux de rotations commerciales désastreux.
J’ignorais la circonstance aggravante du défaut de conception des pneumatiques.
Nous, on nous a parlé métallurgie et composites, pas pneus.