@Sparker

Lorsque vous parlez de service public c’est uniquement par intérêt personnel.

Des TER qui promènent des sièges je comprend tout a fait que ce soit très utile pour les 2 usagers du matin qui occupent les 2 voitures. Mais cela en fait il un service public ?

Quel est aujourd’hui l’intérêt général que représente le service de la SNCF ?
A mon avis nul.
Bien évidemment les 2 usagers du matin, qui aujourd’hui se font subventionner leur transport par la collectivité ne sont pas de cet avis. Pour eux c’est très pratique et peu onéreux. Et le conducteur du train lui aussi il trouve ça super pratique.

Mais l’intérêt général ce n’est pas la somme des intérêts particuliers.