@sweach

Les limitations à 80 km/h ne sont pas pour la sécurité routière mais pour la sécurité financière de l’état.

L’argument débile qu’il y a moins de morts à 80 km/h qu’a 90 km/h sur les routes me permet alors d’évoquer par l’absurde pourquoi ne pas passer à 70 ou même à 60 km/h ...  ?

Remarquez que certains ont déjà anticipé le passage à 70 voir moins , c’est à péter un câble de se retrouver derrière ces intégristes de la vitesse réduite.

Dans une premier temps la remise en état des routes serait une très bonne chose , ensuite la suppression de points noirs dangereux mais cela coûte alors que les radars rapportent ....
Voila la seule logique de la sécurité routière défendue par le lobby de la perruche ( Perruchon )

Roulant en moto et avec une voiture puissante , j’ai le GPS qui va bien bien et je roule en adaptant ma vitesse à la route et par obligation je m’adapte aux radars.

30 ans de permis aucun accident sur les deux types véhicules par contre des abrutis en voiture qui coupe la route aux motos c’est très courant ...