J’ai constaté aussi, en fait, le problème c’est que les radars agissent sur la vitesse, alors que le vrai problème c’est l’inattention : combien freinent lorsqu’ils voient le radar, alors qu’ils sont annoncés par des panneaux, cela démontre : 1. que certains ne savent pas à quelle vitesse ils roulent, car ils sont déjà en dessous de la limite du radar 2. qu’ils ne réagissent pas au panneau, mais au radar lui-même.