« C’est comme les poids lourds électriques...sur la remorque il n’y aura que des batteries.  »

Il semblerait que vous n’ayez pas regardé attentivement le lien d’AlLusion, qui parle plutôt de piles à combustible (hydrogène combiné à l’oxygène de l’air dans un convertisseur générant vapeur d’eau et électricité) ... et d’un hydro-carburant pour la transition des moteurs en alternative au kérosène...

Ces technologies existent déjà et peuvent être mieux appliquées au niveau industriel.

Hydro-Québec développe une batterie rechargeable plus sécurisée (qui ne s’enflamme plus) qui permet de doubler l’autonomie pour un poids inférieur.

le coût de ces batteries devraient être divisé par deux.

Hydro-Québec maîtrise également une technologie qui permet une recharge extrêmement performante (quelques minutes 5 à 10) et qui permet un beaucoup plus grand nombre de cycles charge-décharge (plus de 15000)