@Schrek

Et d’une, les armées françaises et britanniques étaient tout aussi motorisées que les armées allemandes. 

Et de deux, Ford était riche bien avant la guerre.

Et de trois, Ford a développé dans les années 30 la marque AutoGAZ, fabriquant soviétique de voitures et de camions. 

Au point que l’usine Ford de Berlin, a été vendue à l’union soviétique en 1932.

Le patron de GAZ a été « purgé » en 1938 par Staline à cause de son amitié avec Ford. 

Essayez de ne pas colporter les ragots gauchistes, et leurs tissus d’âneries.