Mais non, justement, l’exemple de la circulation est révélateur. Seulement il va dans un sens contraire à ce que semble suggérer votre article. Si la route est un peu plus sûre aujourd’hui,c’est justement parce qu’une contrainte COLLECTIVE s’impose à la liberté INDIVIDUELLE de l’automobiliste. Seule une régulation de plus en plus précise et contraignante a permis d’autre part l’augmentation du traffic urbain. Sincèrement, je n’ose même pas imaginer ce qui se passerait si on supprimait dans Paris toute signalisation autre que les directions, en laissant la seule règle implicite de la priorité à droite...