Commentaire de titi
sur Pourquoi et comment Dassault est devenu le « meilleur athlète » (aéronautique militaire) en Europe (1) Le rattrapage français, après-guerre
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@l’auteur
Pour maintenir une indépendance industrielle il faut vendre.
Ca permet d’amortir la R&D, et de faire baisser les coûts unitaire.
Or l’armée francaise n’achète plus : pas d’argent.
Et au niveau export on est pas fortiche.
Dassault suivra donc les manufactures d’armes : de même que le FAMAS a été remplacé par du matériel Allemand, le Rafale sera le dernier avion avion de combat 100% made in France, le Leclerc le dernier char.