Cette mesure est motivée par la santé des riverains à cause de la pollution engendrée par le trafic automobile. (Je dis cela sans savoir si l’argument se tient) Un autre fait plaide cependant en faveur de votre hypothèse : je discutais ce week-end avec un ami qui se déplace à scooter et a abandonné après avoir reçu dix amendes en un an. L’IA pilote désormais les caméras de vidéo-surveillance. Le moindre franchissement de ligne blanche (pour passer un bouchon), la moindre incursion dans un couloir de bus, ou un arrêt devant la ligne d’effet du feu, et hop ! une amende. Ce harcèlement est si intense qu’il en est dissuasif et ce, alors que quelques années plus tôt, la Marie de Paris cherchait à favoriser les scooters électriques (qui sont pris au même piège aujourd’hui). Et pendant ce temps, les trottinettes sont responsables de 30 % des accidents graves de la route et personne ne fait rien !