Si Corsair disparaît des caraïbes, les prix monteront sans doute de façon importante, laissant essentiellement le marché à deux compagnies. On voit qu’en Guyane où il n’y a que deux compagnies, les prix sont 50% plus élevés que sur la Martinique ou la Guadeloupe, alors qu’il n’y a qu’une heure de vol en plus.