il y a en effet un vrai problème de pérennité des équipements périphériques sur les voitures modernes... « l’électronique c’est bien tant que ça fonctionne », comme disent les garagistes... 

Les voitures modernes sont conçues et homologuées en tenant compte de ces éléments périphériques. Ils sont souvent un progrès. Mais ils sont aussi les premiers à se dégrader (et sont souvent irréparables par un garagiste ordinaire). Quand ils se dégradent, c’est toute la cohérence de la voiture qui est remise en question, même si elle continue de fonctionner parfaitement au plan mécanique. 

Evidemment, ce problème ne concerne pas les riches retraités marxistes qui se payent des véhicules neufs, décarbonés et subventionnés tous les 7 ou 8 ans. Mais cela concerne les actifs pauvres qui s’achètent des voitures d’occasion.