Les investissements de l’A69 ont été principalement faits par le privé, mais les dédommagements de dédits et de remise en état seraient entièrement aux frais du contribuable (eh oui, quand on dit l’« état » ça n’est pas sur les deniers personnels des ministres ou préfets).

(comme ce fut les cas pour les infrastructures pour le péage poids lourds -écotaxe-, projet abandonné, alors que des dérogations pour les transporteurs locaux avaient pourtant été concédées. Dans ce cas, c’est la décision d’abandon qui était critiquable, les PL étrangers sillonnent nos nationales gratos).