@Fanny
’’La sécurité routière est l’une des grandes réussites en France ces 40 dernières années (de 17 000 à 3000)’’
En effet, et du reste la mesure qui a amélioré le plus spectaculairement la sécurité routière depuis les années 70 a été la quasi généralisation des stops et ’’céder le passage’’ aux intersections permettant de sécuriser les routes à grande circulation, et en ville.

Mais depuis peu il y a régression, certaines agglomérations suppriment les panneau de céder le passage des rues accédant à la route principale, au motif que le sentiment d’insécurité qui en résulte accroit la vigilance. Pauvres idiots !

Le ’’30’’ devient la norme dans les traversées d’agglomération, avec force dos d’ânes (hors norme), chicanes, goulots d’étranglement, certains sont accidentogènes et tous créent des ralentissements et réaccélérations polluantes. Faire des trajets sur les routes secondaires, naguère bucolique, devient rébarbatif, à croire que les sociétés d’autoroute sponsorisent les associations autophobes..