Bon oui en effet, il y a la question de la privatisation des autoroutes, celle de la dangerosité des poids lourds et des blessés et des morts, celle de la circulation internationale inouïe des marchandises, la question des produits chinois et de la production des produits bas de gamme, celle de la pollution par le diesel et le kérosène, la question de la SNCF et de la mise en concurrence de la mobilité ferroviaire.... etc 

.......mais le problème soulevé ici est celui des modalités de mise en place de cette redevance poids lourds. Et de fait le système de « péage de transit poids lourds » me paraît plus pertinent que l’ex écotaxe même si tous les problèmes cités ci-dessus demeurent entiers. Par ailleurs il n’est pas inutile d’envisager sereinement la suppression d’une grosse partie des portiques écotaxe. « Portiques espions », qui pouvaient aussi être assimilés à des outils supplémentaires de surveillance des citoyens. Et personnellement , ça ne me plaisait pas beaucoup.