@Marc Filterman
1- Des consignes de sécurité figuraient dans les manuels constructeurs dès les années 60/70.
2- Des distances de sécurité ont été instaurées pour les sources radar et de Communication par Satellite
3- Ensuite des pictogrammes de sécurité sont désormais obligatoire sur les sources des navires.
4- J’ai déjà rédigé des articles sur les risques des portables pour le cerveau, qui sont désormais reconnus par l’ANSES
5- Si cette histoire d’ondes n’est que fumisterie pour vous, j’espère que vous ne dirigez pas une entreprise, car désormais vous ferez l’objet de poursuites par vos salariés, si vous n’appliquez pas les nouvelle règles de la directive européenne sur la protection des travailleurs de 2013 finalisée 2015.
6- La transition énergétique est bidon, car pour alimenter tous les compteurs Linky et autres accessoires qui consomment de l’énergie plus que les anciens compteurs, cela va nécessiter un réacteur nucléaire en plus.
7- La puissance du CPL est limité volontaire par les organismes de certification pour éviter de peturber les équipements de radionavigation marines et aériens. Un document OTAN fixe les règles à appliquer pour minimiser les problèmes d’interférence.
8- Le CPL est interdit sur des sites sensibles, comme les aéroports, les bases Otan, les centres d’écoute, les sites radiobalises 
9- Le linly est un système qui viole l’article 8 de la Convention Européenne des Droits de l’Homme sur la vie privée, et qui est imposé par des fabricants qui ont comme partenaires des société liées aux services de renseignement américains.
10- Des compagnies aériennes commencent à prendre des dispositions dès cette semaine, suite à l’explosion d’un casque sans dils à bord d’un avion, équipé de batterie au lithium.
11- Si tout le monde bascule sur les voitures électiques, pour les alimenter ou il faudra construire plusieurs réacteurs nucléaires en plus où des centrales thermiques.
12- Toutes les pompes à essence ont un pictogramme d’interdiction d’utilisation des téléphones portables ou smartphones.