@In Bruges

La sécurité d’un convoi ce n’est pas uniquement la présence ou non de passages à niveaux. Un rail cassé ou un obstacle peut provoquer un déraillement. La protection a toujours été primordial pour les deux sens de circulations des trains, les circulations qui arrivent par l’avant et les circulations qui arrivent

par l’arrière. Rien que pour ça , déjà il faudrait être deux. Alors si le conducteur est seul et de plus ,exposé en cas de choc comme ce fut le cas. Comme vous êtes moins c.. que les cheminots « On fait comment » ?
On se dit que quelques morts de temps en temps c’est pas grave, ça ne vaut pas le droit de retrait ? Hein... ?