"Dès 1881, on privilégie alors les pavés en bois debout, réalisés à partir de planches de sapin, qui ont l’avantage d’être moins coûteux et plus silencieux lors des déplacements. Guy de Maupassant y fait d’ailleurs référence dans sa nouvelle La Nuit : « Les conducteurs dormaient, invisibles ; les chevaux marchaient d’un pas égal, suivant la voiture précédente, sans bruit, sur le pavé de bois ». Mais la grande crue de 1910 aura raison d’eux : la montée des eaux les détache un par un, et le bois des plus résistants pourrit à vue d’œil, ce qui pose de nombreux problèmes en termes d’hygiène."

https://www.pariszigzag.fr/insolite/histoire-insolite-paris/histoire-revetements-chaussee-parisienne