L’auteur nous dit :

Les entreprises européennes sont confrontées à la concurrence chinoise sur des marchés de plus en plus complexes. L’exemple le plus frappant est celui des automobiles (en particulier les véhicules électriques).

Les fabricants de voitures électriques (VE) européens ont commis deux erreurs stratégiques graves, qui peut conduire à leur disparition :

1. Ne pas croire à la VE, alors que les Chinois, en pleine transition énergétique à la vitesse grand V ¹, se lançaient à fond dans cette technologie. Les allemands en tête, efficacement secondés par les Italiens, ont fait œuvre de lobbyistes pour retarder autant que faire se peut la fin des véhicules thermiques.
2. Erreur encore plus grave. Une fois qu’ils ont réalisé que le passage aux VE était inéluctable, ils ont « développé » ² des VE le haut de gamme. À l’inverse des Chinois qui produisent des VE bas et moyen de gamme, en premier lieu pour leur marché intérieur, mais qui commencent à terriblement exporter dans le monde entier. Une fois ces marchés conquis, il sera temps pour les entreprises chinoises de passer aux VE de prestige. Et ce sera la fin des BMW, Ferrari, et autres Mercedes. Une VE de moyen et haut de gamme accélère de 0 à 100 km en moins de quatre secondes. Cela peut poser à l’avenir des problèmes : peut-on laisser de tels engins aux mains de conducteurs lambda (j’en suis un) ? Je pense qu’il faudra brider l’accélération des VE, dès que ce type de véhicule deviendra abordable financièrement au grand public.
   

Bref, faute de clairvoyance des « élites » dirigeantes de l’UE, les Chinois sont en train de nous tailler des croupières.

NOTE

1. Les Chinois misent à fond dans le photovoltaïque et l’éolien. À la vitesse avec laquelle ils vont, gageons que dans 20-30 ans, ils n’utiliseront plus de fossile.
2. En fait, ils utilisent largement des technologies d’origine chinoise, pour les batteries en particulier.