;on parle de pression sur le cdt de bord par le president ,c’est envisageable ,car j’ai le souvenir de l’accident du DC6 avec le general Ailleret à la Reunion ou l’équipage a décollé sur l’injonction du general sous le pretexte d’une reception à l’ambassade à Tananarive Et avec un plande vol et un QFU different de la preparation le pilote a viré du mauvais coté et l’avion a percuté la montagne .
ou là pas tout récent ça.. 9 mars 1968
l’avion : le 43748 fabriqué en 1953.
43748
ancien SAS vendu en 1961
« .Qui partaient comme avec leur voiture.j’ai meme fait un vol de Biskra à Colomb bechar avec un pilote qui apres ll’atterissage c’est retourné en me disant c’est pas mal pour un lacher ».
faut nous raconter ça ici !! trop bien !!!
rien sur le vautours ramasseurs de poussières radioactives à nous dire ????