Merci pour cet article. 

À propos de la question, pas si triviale, de la climatisation automobile, DD Magazine dit qu’avoir les fenêtres ouvertes augmente la consommation de 8 à 20 %, en aggravation quand on roule vite, tandis que la clim augmente la consommation de 6 à 40 %, en diminution quand on roule vite (lien). Moralité : ouvrir les vitres en ville et mettre éventuellement la clim sur route, si la ventilation classique et l’ouverture des fenêtres ne suffisent pas !

Citroën, sur le site consacré à son nouveau modèle électrique C Zéro, une citadine, affirme curieusement que « La résistance aérodynamique de votre véhicule est fortement affectée, au-dessus de 50 km/h, lorsque le toit ouvrant ou une fenêtre est ouverte. » Citroën conseille donc de privilégier « l’utilisation du système de ventilation ou de la climatisation » (lien). Pour une citadine, voilà des considérations bien étranges... On aimerait avoir les chiffres de Citroën, en soulignant toutefois que Citroën recommande aussi la ventilation classique !