Le projet initial de taxation carbone fut porté par 2 gugusses qui se répandirent courant 2009 sur tous les plateaux tv (l’un d’eux reconnaissable à un plâtre enserrant l’un de ses bras cassé, c’est dire s’ils étaient mes par une vocation de missionnaire)

Le fisc, l’Etat, nos Politiques saisirent immédiatement l’opportunité et malgré qqs ratés à l’allumage (Bonus Malus du tandem Borloo/NKM, cette dernière s’étant déclarée surprise après sa première expérience ...) 

opportunité qui de nos jours prend la forme d’un tsunami fiscal.

Cela étant posé, deux remarques :

la circulation automobile, parmi d’autres effets d’une civilisation industrielle en développement chaotique est un véritable désastre environnemental, urbain, sanitaire et participe à la destruction de l’espace tous lieux et sites confondus,

la mutation électrique en préparation favorise d’ores et déjà l’industrie automobile allemande, la taille des entreprises concernées, les capacités d’investissement mobilisées, les projets annoncés, la coopération étroite des construction et de l’Etat devraient nous alerter sur un prochain Sedan * industriel (du - pr ce qui reste d’industrie chez ns)

* Sedan désigne également un modèle de véhicule équipé d’un coffre.

nb. l’histogramme des taux de co2 fait apparaitre une pointe de concentration durant l’holocène,

pr ceux qui s’intéresserai à ce sujet, cette période ne constitue pas vraiment une référence,

le climat n’était pas seul à être chaud.