Le hiatus de prix au détriment du gazole se réduit lentement, montrant qu’il s’agissait bien d’une situation artificielle, probablement en connivence entre l’état et les compagnies de raffinage pour cacher en partie la hausse initialement prévue en janvier 2019. Désormais, au 3/1/2019, le gazole est au même prix que le E10, alors que celui-ci était 4 centimes moins cher le mois précédent. Mais le gap n’est pas encore comblé puisqu’en 1 an, le E10 baisse de 5,6 c et le gazole augmente de 0,1c, l’écart de marge de raffinage étant la seule raison.

Par ailleurs, méfiance, il a été question d’annuler la hausse de taxes pour 2019, mais quid de la suite ? Dans le cadre de la grande concertation prévue suite aux Gilets Jaunes, la transition énergétique est au menu, et il n’est pas exclu ...de réintroduire des hausses de taxes sur les carburants pour les années suivantes.