@JPCiron

après, on peut se demander quels avantages représente ce genre d’accord, si ce n’est le montant des taxes perçues pour traverses les pays concernés ?
c’est d’ailleurs la raison pour laquelle la Chine a acheté des ports entiers à des points stratégiques comme Djibouti. On n’est vraiment pas sorti du moyen-âge : les transconteneurs et les trains ont simplement remplacé les caravanes
mais il semble que le transport aérien soit une alternative sérieuse à ce trafic. Il n’est pas sicher que ça puis qu’il nous amène des fruits d’Afrique du Sud, des perches du Lac Victoria et des flaurs d’autres contrées africaines