Le problème avec les véhicules électriques ce sont les mensonges au sujet de la consommation, certains oublient 70% de l’équation, un exemple simple, on nous balance une consommation équivalente de 1 litre au 100 km pour l’électrique ou un superbe rendement de 85% pour un moteur électrique versus 35% pour le moteur à explosion, mais on oublie de tout comptabiliser dans la chaîne énergie propulsion, dans un moteur à explosion elle est simple (réservoir vers moteur), dans l’électrique elle est plus longue.
On oubliera les détails (poids, pollution indirecte..) une centrale thermique (50% de rendement) batteries (85% de rendement) moteur (85% de rendement) coût de remplacement des batteries (8000 euro) et bien sûr le coût du véhicule qui est bcp plus cher que l’équivalent à piston, globalement le rendement est inférieur de celui du moteur thermique et génère autant de pollution sinon plus.