Les agrocarburants qui alimentent l’exclusion
Quand on compare les mérites des agrocarburants à leurs désavantages, il nous vient vite à l’esprit leur rôle dans la crise alimentaire ou les sérieux doutes sur la diminution réelle des gaz à effet de serre qu’ils entraîneraient. On oublie cependant trop souvent un troisième aspect : la dépossession de leur terre dont sont victimes de nombreux petits propriétaires terriens à travers le monde. Une récente étude de l’International Institute for Environment and Development - Fuelling exclusion ? The biofuels boom and poor people’s access to land - attire l’attention sur cette face cachée de la filière de ces carburants dits propres.
Là où on laisse jouer les « lois du marché », ont constaté les auteurs de l’étude, c’est plutôt la loi de la jungle qui prévaut. Les petits paysans perdent carrément l’accès à la terre au profit des producteurs d’agrocarburant que ce soit en Afrique, en Asie ou en Amérique latine.
En revanche, les auteurs ont trouvé des cas où les petits producteurs ont pu profiter de ce nouveau marché pour améliorer leur sort.
Comment expliquer qu’il y ait des perdants et des gagnants ? Il semble que les gouvernements ont un rôle clé à jouer en assurant qu’il y a de solides garde-fous protégeant les petits producteurs.
Le fait pour les producteurs d’être regroupés n’est pas étranger non plus à leur capacité de profiter des marchés. Des modèles alternatifs à celui de la très grande propriété foncière sont tout à fait viables, pour peu qu’on leur donne la chance de se développer.
Les ONG et autres organisations de la société civile peuvent aussi être d’excellents chiens de garde contre des décisions qui défavorisent les petits propriétaires fonciers et la population en général (dans ce dernier cas en la rendant dépendante des marchés internationaux pour se nourrir convenablement).
En somme, il faut cultiver la démocratie participative pour récolter le mieux-être collectif.
Faut-il pour autant accepter les agrocarburants ?
L’étude au format PDF (en anglais)
À lire aussi
3 réactions
-
antireac
17 janvier 2009 19:23
Etes contre l’exclusion ?
ou
Etes vous contre les biocarburants ? Il faut savoir.
On mélange pas les serviettes et les torchons svp
-
Michel Monette
18 janvier 2009 05:15
Je ne vois pas en quoi il y a problème. L’exploitation des agrocarburants peut se faire de façon à aider les petits producteurs agricoles plutôt que de leur nuire mais cela n’empêche pas de se demander s’ils sont une solution au réchauffement planétaire. L’important, au bout du compte, c’est de développer des échanges à la fois équitables et qui ne nuisent pas à l’environnement. On peut très bien faire les deux si la volonté politique y est.
-
-
jfbiz
18 janvier 2009 19:43
Pourquoi pas !
Si j’ai bien compris, l’auteur nous propose d’acheter du carburant "vert" pour aider les plus pauvres !
Sur le fond, vu comme ça, l’idée est intéressante.
Mais il faut prévoir des règles du jeu très sévères au niveau internationnal !
En prenant exemple sur le commerce équitable, il y a peut-être moyen de faire quelque chose...
et vu le marché potentiel, un moyen intelligent d’aider dignement un grand nombre des plus mal lotis de la planète !
Bien sûr le projet ne peut concerner qu’une minorité, mais, ne serait-ce qu’un million de personnes, ce serait déjà beaucoup !
Encore faut-il que la production soit réalisée avec des règles strictes pour épargner la planète...
L’auteur a trouvé la solution des ONG. Pourquoi pas !
L’idée me plait vraiment de plus en plus