Je suis tout à fait d’accord pour continuer le développement des transports en commun ; je suis d’ailleurs assez triste qu’à l’occasion du TGV-est, on ait pas eu l’idée de construire en même temps une autoroute ferroviaire pour les marchandises.

Mais de façon globale, je serai plus nuancé. L’automobile reste et restera pour longtemps un formidable instrument de liberté. Reste à circonscrire son domaine d’action, et là on en revient à l’idée première : penser l’automobile comme un complément aux transports collectifs. Il semble que le tout-automobile soit révolu est que les mentalités aient bien évolué sur ce point.

Il reste à développer des sytèmes comme le shuttle (entre la France et l’Angleterre) qui allie les avantages du transport collectif et de l’autonomie de l’automobile. Complémentarité, c’est le maitre mot.