Bien, vous m’avez rassuré. Je me suis trompé d’un zéro...

Ce qui m’avait inquiété, hormis la décision de fermer ces gares de fret prise juste après le " Grenelle de l’environnement, est la destination du dixième de la surface du triage de Vaires sur Marne au profit de la grande distribution, des quatres voies à ronds points tous les cinq cent mètres, et l’habitat de masse...Absolument rien dans ces évolutions vers du respect des nouvelles normes imposées par Nicolas Hulot dans son Pact Ecologique, et toujours la même progression du béton à outrance. Et, comme ces surfaces sont importantes situées proche des centre-villes et appartiennent à RFF, j’avais imaginé la révolution qui aurait suivi les décisions de Favela Amara, Nicolas Hulot, vers une humanisation de la ville de demain... En effet, ce n’est pas souvent que l’occasion se présente de libérer des surfaces aussi importantes, et pour remèdier aux déficits de RFF, au déficit d’habitat plus humains, il ne serait pas inutile de retirer des mains des bétonneurs en vrac notre avenir de demain...