@ Bruxman

« Privatiser à chaque fois que c’est possible et souhaitable » : compte tenu de la concentration de certaines activités (transports, eau, B.T.P., par exemple) on se trouve bien souvent face à des monopoles ou des quasi-monopoles qui font les prix et font payer fort cher leurs prestations pour le plus grand bénéfice des actionnaires de ces entreprises.

Dès qu’il y a un marché public juteux à prendre, on constate bien souvent à moyen terme des concentrations par achat des entreprises indépendantes qui aboutissent à fausser le marché.

Pour avoir examiné de près la formation des prix dans les transports scolaires et interurbains, je peux vous dire que les collectivités locales auraient intérêt à créer leurs propres régie de transport (c’est ce que font certaines d’entre elles actuellement) : ça leur coûterait moins cher (surtout aux contribuables.

En conclusion, il faut aussi aborder la question de la gestion directe par le public et ne pas se contenter de « privatiser ».