La seule question au final (je crois), c’est ... qui va payer ...
Concorde est un cas de figure ... « spectaculaire », car cet avion est mythique.

Les partenaires de BP jugent qu’ils ne sont pas responsables de la marée noire
BP, qui a déjà dépensé 2,49 milliards d’euros pour la marée noire, était l’actionnaire principal de Deepwater Horizon (65 %) aux côtés de la compagnie pétrolière américaine Anadarko (25 %) et du conglomérat japonais Mitsui (10 %). Société américaine basée en Suisse, Transocean était propriétaire, opérateur et responsable de la sécurité de la structure métallique. Le groupe américain de services Halliburton avait cimenté les appareils de sondages, la petite société texane Cameron International  avait fourni les obturateurs anti-éruptions destinés à protéger les équipements contre l’énorme pression à grandes profondeurs.