Un bel article, qui n’hésite pas à se coltiner aux nombreux dysfonctionnements de cette Europe à 27 qui ne fait plus rêver en effet et au couple franco-allemand de moins en moins à l’unisson. Cette dégradation de situation côté français n’a en réalité commencé que depuis une dizaine d’années ; j’étais alors en Allemagne qui vivait les dures remèdes du Dr Shroeder (plan Hartz IV, salaires bloqués pour retrouver la compétitivité, ...) après une décennie d’impôts pour l’intégration des ossis. Bref l’Allemagne touche aujourd’hui les dividendes de ses sacrifices d’alors tandis que la France, alors à peu près en équilibre, s’est dans le même temps mise à dériver ; d’où un différentiel impressionnant. Shroeder avait préparé l’alliance avec les Russes (pétrole, gaz et nucléaire (trahison de Siemens)) qui aujourd’hui dope les exportations de l’Allemagne (de l’énergie contre des biens manufacturés et d’équipement). Votre constat est aussi le mien.

En revanche, bien qu’intéressé par cette notion nouvelle de deux demi Europes marchant chacune à son rythme avec en ligne de mire une réintégration/réunification (comme les deux Allemagnes) n’y aurait-il pas danger pour nos quelques points forts où même les Allemands ne nous contestent pas. Je pense à Airbus/EADS et aux services (code de calcul Kathia, ...). Vous me répondrez que l’Eurofranc valant moins que l’Euromark la compétitivité de nos entreprises en serait facilitée, certes ; mais les prochains investissements pour construire les 4000 commandes engrangées se feront-ils toujours à parité, il y a lieu d’en douter ; ce ne serait pas bon pour l’emploi de nos techniciens et ingénieurs qui n’aurait plus qu’à émigrer à Londres et se reconvertir dans la finance comme tant d’autres.