« aurait envoyé de mauvaises normes comme résultat »
Comme les contrôles sont fait en sortie de pot, ce sont les émissions polluantes en sortie de pot qui ne sont pas conforme à la réalité des rejets fait par le véhicule en usage normal.
Les systèmes de dépollutions réduisent la puissance du véhicule et pour pallier à cette perte de puissance les systèmes de dépollution sont désactivé... sauf pour la période du contrôle technique.

Les derniers mercedes (et peut-être d’autre marques) proposent d’entrer dans le logiciel de bord la date du prochain contrôle technique, serait-ce un indice ?