En fait, la voiture purement électrique selon renault-nissan est une stupidité évidente :

une voiture ne fait pas 15000 km/an mais moins de 50 km/jour sur un aller et retour.

En termes de besoin, 25 km, à 5l/100, 3 kWh/l, il faut moins de 4 kWh à l’aller et autant au retour : à quoi bon dimensionner une batterie à prix d’or pour faire 150 km ?

l’idéal, c’est bien l’hybride