@raymond 2

Le premier lancement sera toujours le plus risqué. Mais au vu des 28 récupérés intacts et des 15 qui ont revolé (une fois) ils estiment que la dernière version peut revoler 10 fois sans intervention autre que le contrôle (des pneux...). En changeant les pièces d’usure tous les dix vols ils pensent que la limite raisonnable est de 100 vols mais ne prévoient pas de le faire. Tout l’étage est bardé de capteurs et les moteurs sont testés avec de leur confier une charge, donc le risque du 11ième vol (après la révision des dix vols) est pas significatif (pour eux).