Commentaire de JC_Lavau
sur Pourquoi des milliers de profs attendent le Plan de Départ Volontaire
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@Sophie. Programmes débiles, et manuels débiles.
Manuel de maths pour 2e année BEP ( de mémoire, c’était un Magnard ?)
« Vous avez le moteur qui pousse avec une force comme chti, le courant qui pousse avec une force comme chta. Où le bateau accostera-t-il sur l’autre rive ? »
Bah wi quoi à la fin ! Forces, positions, vitesses, accélérations, tout ça c’est
rien que des bâtons flêchus interchangeables ! Un prof de maths, ça regarde
ce que ça trace au tableau noir, et rien d’autre : « La droite delta, c’est celle
qui est tracée en blanc foncé »...
Expérimentateur et incroyant, je demande selon quel protocole expérimental
ils vont mesurer avec quelle force le moteur pousse comme chti. Où vont
ils accrocher leur dynamomètre ? Avec un remorquage ? Depuis la berge ou
en dérive sur l’eau de la rivière implicite ? Et comment vont-ils mesurer
la force du courant qui pousse comme chta ? Où vont ils accrocher leur
dynamomètre ? A terre bien sûr, ou depuis une estacade. Tiens c’est curieux,
quand on accroche la barque au dynamomètre dans l’attitude réaliste pour
une traversée de rivière, et que le courant est fort, elle chavire et coule ! Bref,
ce rédacteur de manuel pour les classes n’a rien compris du tout à ce qu’il
prétend enseigner.
Tout ça parce qu’ils sont incapables de faire la différence entre force et vitesse.
Une force se mesure avec un dynamomètre. Une vitesse se mesure avec une
chaîne d’arpenteur et un chronomètre, plus un bouchon pour mesurer la
vitesse d’un courant de rivière. Mais ces matheux détestent le concret et
méprisent les expérimentations et les expérimentateurs.
Un autre manuels titre des « Lignes trigonométriques ».
Or ces « lignes », c’est à dire des segments de droite non orientés, c’était au tout début 19e siècle, quand la trigonométrie ne traitait que d’angles aigus non orientés. Mais bon, du moment que c’est réactionnaire, c’est bien assez bon pour les élèves ! Et faire réactionnaire, c’est bon pour être bien en cour, politiquement.