Commentaire de Samson
sur CHINE-EUROPE, le boom passé inaperçu du fret ferroviaire et ses conséquences économiques et géopolitiques


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Samson Samson 13 mai 2021 22:37

De fait, nous ne sommes qu’à l’aube de nouveaux échanges intercontinentaux privilégiant notamment la voie terrestre (et esquivant par là à toute velléité U$ de blocus maritime de la Chine).

Merci bien d’informer les lecteurs, car peu d’informations ont été diffusées sur cette réorganisation modifiant toute l’infrastructure intercontinentale des ’échanges commerciaux.

Je m’étonne néanmoins quelque peu à la lecture de votre article de n’y trouver aucune mention explicite du projet de « Nouvelle Route de la Soie », qualifiée en anglais de « Belt & Road Initiative », et sur lequel porte manifestement l’article.

En vous présentant mes respectueuses salutations ! smiley


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